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?△? ：1、观察法。如果电机冒烟，可能是线圈短路。2、空载法。电机空载运行15分钟左右，用手或工具感觉电机温度并检查电磁声。3、短路探测器法。取下电机三相绕组的各接线头，用短路探测器检查主绕组和副绕组。4、兆欧表法。测量电机的绝缘电阻一般采用500伏的兆欧表。5、电流检测法。电机空载运行，先测量电机的。
：观察法绕组
：外部烧焦现象：使电动机空载运行一段时间后，观察接线盒、绕组端部有无烧焦痕迹，特别是深褐色和伴有臭味的部分，可能是匝间短路导致的过热现象。电流平衡法：测量三相电流：使用电流表分别测量电动机的三相电流，若某一相电流明显大于其绕组
他两相，则该相可...。
3、1. 直观检查 首先，可以通过肉眼观察电机绕组是否有烧焦、变色或损坏的迹象，这些可能是匝间短路导致的局部过热现象。2. 测量空载电流 在电机未加载的情况下，测量其空载电流。匝间短路会导致空载电流异常增大，因此，通过比较正常电机与待测电机的空载电流，可以初步判断是否存在匝间短路。3. 使用电桥测试绕...。
4、在检测电动机绕组是否存在匝间短路时，可以通过测量电流来进行初步判断。如果电容器没有问题，而电流明显大于额定电流，这可能意味着绕组存在问题。进一步检查时，可以尝试拆开电机，观察启动绕组和运行绕组的电阻值。通常情况下，启动绕组的电阻值应该比运行绕组大。如果测得的电阻值较小，这可能是匝间短路的...。
5、在电机制造过程中，确保绕组的完好性是非常重要的。以一个电机绕组展开图为例，假设1-5槽的1#绕组存在匝间短路。使用钳形铁芯使5#槽或1#槽两边的铁芯磁路闭合，然后在初级施加交流电，如果检测到的初级电流显著增大，即可判断为存在匝间短路。这种检测方法在电机制造厂中较为常见。电桥测量的原理是基于...。
6、1、正常电动机绕组的电阻值非常小,并且三相之间也存在一定的误差.在匝间短路圈数不多时(如一、二圈之间),依靠测量电阻值的方法,是很不准确的.2、三相星形连接的电动机,它的星中点的电位为零.当某一相绕组出现匝间短路,测量星中点的电位,会出现一定的偏移,这个方法只针对星形连接的电动机有效.3、...。
7、判断电机匝间短路的方法主要包括以下几点：1. 观察电流变化：环流增大：当电机发生匝间短路时，被短路的线圈中将流过很大的环流，通常是正常电流的2到10倍。因此，可以使用电流表检测电机的电流，若发现电流异常增大，可能是匝间短路导致的。2. 检查三相电流平衡性：三相不平衡：匝间短路会导致三相电流不平衡...。
8、判断电机匝间短路的方法主要有以下几点：观察电流情况：环流增大：被短路的线圈中将流过很大的环流，通常是正常电流的2到10倍。三相电流不平衡：当电机发生匝间短路时，三相电流会变得不平衡，这是判断匝间短路的一个重要迹象。检测电动机转矩：转矩降低：由于匝间短路导致相绕组匝数减少，电动机的转矩会显著...。
9、因此有一匝或数匝线圈烧黑是判断电机匝间短路的显著特征。有的时候还伴有线圈的烧断，即短路点处，因此时此处的电阻最大，是最薄弱的地方，易被烧断。值得一提的是，发生匝间短路时，相电流的变化并不大，因而即使线路中装有过电流保护，也不会动作。3.定子匝间短路的故障检修3.1检查3.1.1外部...。
10、匝间短路的测量方法主要包括以下几种：一、直观检查 这是最基础的检查方法。通过仔细观察电机的绕组，特别是线圈的绝缘部分，看是否有烧焦、变色或破损的迹象。这些迹象通常表明可能存在匝间短路。二、测量电机空载电流 在电机未带负载的情况下，测量其运行时的电流。如果某相电流明显大于其他相，或者与正常...。
11、由于短路产生的局部涡流效应，绕组故障区域温度急剧升高，采用红外热像仪能直观捕捉到局部高温点。 紧接着会出现振动与噪音增大。匝间短路破坏绕组
了电磁场均匀性，导致铁芯与转子间磁拉力失衡，表现为机身抖动和持续性“嗡嗡”异响。2. 电参数变化 电流表是最直接的判断工具之一。此时运行电流超出额定值20%-50%，甚至触发热继电器。
12、在实际应用中，电源电压不可能完全对称，因此根据三相定子电流对称性诊断绕组匝间短路的可靠性较差。而三相定子绕组阻抗正常时基本是对称的，在发生匝间短路时三相阻抗的对称性将发生变化。因此，我们可以通过检测三相定子电压、电流，计算出三相阻抗，判断是否存在匝间短路故障。为了提高诊断可靠性，可在输入端加...。
13、绝缘损坏：随着短路的发展，邻近导线的绝缘可能会进一步损坏，导致更多匝数短路。熔断器烧断或绕组烧焦：当短路匝数足够多时，可能会使熔断器烧断，甚至绕组烧焦冒烟。综上所述，通过观察电流情况、检测电机转矩和负载能力、听声音判断以及观察物理现象等方面，可以综合判断电机是否存在匝间短路问题。一旦发现电机...。
14、电流增高：使用电流表测量电源侧的电流，如果发现电流有某种程度的增高，可能是匝间短路导致的。测量变压器各相电阻：电阻差异：虽然匝间短路可能导致各相电阻存在差异，但这种差异通常很小，兆欧表可能无法准确测出。因此，这种方法更多是作为辅助判断手段。加压试验：加压观察：在绕组上施加10%~20%的额定电压...。
15、观察绕组绝缘漆是否有颜色变化，这是判断发电机定子绕组是否存在匝间短路的一个直观方法。对于三相绕组，可以使用低阻值专用测量仪表，即电桥，来测量每相绕组的电阻值，并进行对比，以检测是否存在匝间短路现象。此外，还可以通过检测绕组的绝缘值来辅助判断。然而，对于轻微的匝间短路情况，绕组的绝缘值可能...。
16、将线圈加热软化，用理线板撬开过桥线处，增垫绝缘即可。造成相间短路的原因是由于相间绝缘尺寸不符合规定、绝缘垫本身有缺陷、层间垫条垫偏或嵌线时使其遭受损伤等。绕组短路故障通常有相间短路和匝间短路两种。匝间短路包括各极相组线圈间短路、一个极相组中线圈之间短路以及一个线圈中的线匝之间短路。
17、匝间短路分两种情况：一种是发生在发电机刚投入运行不久，发电机在不带负荷或负荷很轻的情况下，发生匝间短路，其现象为机坑里冒烟，有绝缘烧焦的臭味。另一种是发电机长期运行后发生的匝间短路，其原因是多方面的，如制造工艺不良，运行维护不好，金属屑或灰尘落在定子绕组上，长时间不清理形成匝间短路...。
